WRXLink (04) WRX104X
Plug-In G4X per WRX e STI 2004–2006 (telaio GD/GG) con centralina che ha i pin A1–A3 cablati
- Codice
- 224-4000
- Applicazione
- Subaru WRX V10 EJ25 2004–2006
- Disponibilità
- Su ordinazione
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- Fattura elettronica e 24 mesi
Descrizione
La WRX104X si monta nella scatola originale e sostituisce la centralina di serie delle WRX V10 con motore EJ25 e acceleratore elettronico, senza modifiche al cablaggio.
Scegli il modello giusto con il controllo dei pin: guarda i pin A1–A3 del connettore originale. Se hanno i fili, serve la WRX104X (questa scheda, cod. 224-4000); se sono vuoti, serve la WRX107X. La WRX104X copre in prevalenza il 2004–2006, ma alcune vetture di fine 2006 richiedono la WRX107X: il controllo è indispensabile.
Le Plug-In G4X sostituiscono la centralina di serie e si montano nella scatola originale, senza modifiche al cablaggio della vettura. Tutte le funzioni di una Link G4X wire-in, con installazione diretta.
Note importanti
- Prima dell'acquisto verifica che il connettore della tua centralina di serie corrisponda a quello mostrato in foto.
- Compatibile solo con cambio manuale.
Applicazioni compatibili
- Subaru WRX V10 EJ25 (2.5) 2004–2007, telaio GD/GG con acceleratore elettronico, cambio manuale
- In prevalenza modelli 2004–2006
Non adatta a WRX hatchback GR/GH/GE/GV o di terza generazione.
Caratteristiche principali G4X (ove applicabili)
- Mappe carburante e accensione fino a 6D
- Controllo fasatura variabile in closed loop di precisione (quattro alberi, controllo indipendente)
- Iniezione sequenziale
- Trigger digitale, tutti i pattern OEM
- Supporto dell'hardware del minimo di serie
- Controllo boost 5D con tre tabelle commutabili
- Funzioni motorsport: anti-lag, launch control, flat shift
- Correzione barometrica continua (sensore a bordo)
- Porta CAN
- QuickTune: taratura automatica del carburante
- Correzione per singolo cilindro
- Cavo USB di taratura incluso
- Registrazione statistiche nella memoria interna
- Compensazioni per marcia su anticipo, boost e carburante
- Doppie mappe carburante, accensione e boost selezionabili in tempo reale
- Sensori di fase e di giri Hall, a riluttanza variabile o ottici, anche combinati
- Controllo boost riferito a marcia, velocità o posizione farfalla
- 512 MB di memoria per il data logging
- Iniezione a stadi (staged injection)
- Controllo detonazione con finestra (knock windowing)
Espansione I/O
Ingressi e uscite disponibili sui connettori di espansione, come da documentazione Link.
There are two different options for the expansion connectors, depending on whether your ECU is the 2004-2006 ECU or the 2006-2007 ECU.
2004-2006 ECU
| Blank | AN Volt 11 |
| An Temp 4 | Temperature sensor input |
| Blank | No function |
| Blank | AN Volt 12 |
| Blank | No function |
| Blank | No function |
| +5V Out | Low Current +5V Supply |
| Gnd | Sensor Ground Only |
2006-2007 ECU
The 2006-2007 V10 ECU contains an 8 pin expansion connector.
| Aux 11 | Auxiliary Output |
| An Temp 4 | Temperature sensor input |
| Aux 12 | Auxiliary Output |
| Volt 11 | Analog 0-5V input |
| Aux 13 | Auxiliary Output |
| DI 11 | Digital Input |
| +5V Out | Low Current +5V Supply |
| Gnd | Sensor Ground Only |